Лодочный мотор Ниссан 5 л

Характеристики

Данный агрегат неприхотлив к топливу. Однако производитель рекомендует использовать его с бензином не ниже Аи-92. Средний расход топлива для модели Ниссан 5 составляет 0,9-1,2 л/час. Мотор оборудуется встроенным топливным баком на 2,5 л. Дополнительно может устанавливаться внешний топливный бак на 12 л.

Двигатель

2-тактный Ниссан 5 оснащается жидкостной системой охлаждения, исключающей перегрев систем мотора в процессе продолжительной и интенсивной работы. Неприхотливость к топливу, качество которого в России оставляет желать лучшего, делает модель оптимально приспособленной к отечественным условиям эксплуатации.

Характеристики агрегата Ниссан 5:Лодочный мотор Ниссан 5 л

  •  рабочий объем – 123 куб.см.;
  •  номинальная мощность – 3,68 (5) кВт (л.с.);
  •  количество цилиндров – 1;
  •  диаметр цилиндра – 59 мм;
  •  максимальная частота вращения – 4500-5500 об/мин.

Модель имеет генератор и систему управления с 3 передачами (вперед, нейтраль, назад). Масса мотора составляет 19 кг. Агрегат можно устанавливать на лодки с высотой транца 381 мм.

Обкатка данного двигателя происходит по стандартной схеме:

1. Работа на холостых оборотах. Около 15-20 минут.

2. Эксплуатация в реальных условиях (допускается работа в бочке) на малых оборотах 30-40% от предельной мощности. Около 40 минут.

3. Использование на 60-70% от максимальной частоты вращения. Длительность этапа – 1-1,5 часа.

4. Работа на 80-90% от предельных оборотов. Продолжительность – 2-3 часа. На 3-5 минут следует давать двигателю поработать на максимальной мощности.

Во время обкатки следует использовать топливную смесь в соотношении 1:25 (масла и бензин). После завершения процесса необходимо поменять масло.

Отзывы

Отзывы о лодочном моторе Ниссан 5 исключительно хорошие. Чем же так привлекает данный двигатель?

Николай из Нижневартовска купил Nissan 5 в 2012 году. Приобрел именно этот мотор, потому что на тот момент продавец предоставлял хорошую скидку. Ничего «навороченного» в данной модели не обнаружил. Однако Ниссан 5 уверенно выполнял свою работу и справлялся с любыми вызовами.

В своем классе модель является одной из наиболее тихоходных, не уступая по данному параметру продуктам Ямаха и Хонда. По разгонной динамике и максимальной скорости он также вполне конкурентоспособен. Ниссан 5 неприхотлив. Перевозку и хранение мотора можно осуществлять на любом боку. Никаких проблем или протечек при этом не возникнет. Выглядит модель очень красиво. Производитель постарался над разработкой дизайна.

По весовым показателям Ниссан 5 также стоит в числе лидеров своего класса. Однако здесь разница в 2-3 кг особо не ощущается. Переносить почти любой мотор данного сегмента довольно легко. Несмотря на определенные требования к топливу, двигатель готов потреблять практически любую топливную смесь.Лодочный мотор Ниссан 5 л

Ниссан 5 по-настоящему качественный и добротный продукт. За 3 года эксплуатации ни одной проблемы не возникло. Однако для любителей острых ощущений и быстрой езды он вряд ли подойдет.

Александр использовал агрегат Nissan 5 с двухместной ПВХ-лодкой «Нельма». Не ожидал, что модель понравится настолько сильно. Мотор действительно бесшумный и практически ничего не весит. На предельных оборотах агрегата лодка развивала скорость в 10-12 км/час. Один раз пришлось буксировать другую лодку. С данной задачей Ниссан 5 справился блестяще. Мощный аккумулятор имеет продолжительное время работы. За лето при длительном простое пришлось заряжать его всего пару раз. Винт мотора не наматывает траву и лилии, а едет напролом, работая как газонокосила.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Видео

Цена нового и б/у

По стоимости Ниссан 5 сравним с другими моделями данного класса. Новый агрегат обойдется в 55000-60000 рублей.

Б/у вариант предлагается по более доступной цене. За 3-летнюю модель здесь попросят около 30000 рублей.

Аналоги

Аналогов у Ниссан 5 немало. Среди них модели Mercury ME F 5, Tohatsu MFS 5, Honda BF 5 и Suzuki DF 5.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Другие моторы

Лодочный мотор Ниссан 5 л

<хедер>

admin 1 цилиндр, 4-х тактные, 6 – 10 л.с., Suzuki

18582 просмотры

Лодочный мотор Сузуки 6

Лодочный мотор Ниссан 5 л

<хедер>

admin 2 цилиндра, 2-х тактные, 31 – 100 л.с.

28747 просмотры

Преимущества и особенности конструкции

Двигатель Ниссан Марин NS 18 E2 является типичным лодочным мотором, и ничем примечательным на первый взгляд. Он имеет традиционную двухтактную конструкцию с двумя цилиндрами. К тому же, отметим не самую высокую мощность в этой ценовой категории. Но в то же время, силовая отдача мотора настроена великолепно – во многом благодаря инновационным компонентам и материалам, а также высокому качеству изготовления. За счет этого мотор способен на 100% раскрыть потенциал всех 18 лошадиных сил. К тому же, данный агрегат может достаточно долго держать высокие обороты, а перегрев при этом практически исключен.

Читайте также:  Самозарядный Карабин Сайга 9, 9x19 и 9х54R, Описание, Технические Характеристики ТТХ и Тюнинг Винтовки, Емкость Магазина и Дальность Стрельбы

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Благодаря отточенной настройке мощности двигатель Nissan Marine NS 18 E2 способен достигать 45 км/час. При этом этот первоклассный мотор надежно защищен от сбоев и внештатных поломок.
Обратим внимание на тот факт, что максимальная дальность хода мотора составляет 2,5 часа, и это при работе на максимальных оборотах, и без дополнительной заправки. Особого внимания заслуживает емкий 25-литровый бак выносного типа. Его хватит с запасом, особенно если учесть высокую экономичность мотора в любом диапазоне оборотов. К тому же, с целью снижения расходов на эксплуатацию разработчики предусмотрели поддержку дешевого 92-го бензина.

Модель Nissan Marine NS 18 E2 1 имеет две модификации – с ручной и электронной системой запуска. Любой из этих вариантов достоин внимания, и покупатель не ошибется в сделанном выборе. При этом нужно иметь ввиду, что улучшенная версия (с электронным запуском) позволяет передвигаться не только на глубине и мелководью, но и по загрязненной и засоренной воде. При этом за сохранность механизмов опасаться не стоит – все надежно защищено.

Видео

Технические характеристики

  • Страна – Япония
  • Срок гарантии – 2 года
  • Двигатель – бензиновый двухтактный, двухцилиндровый
  • Силовая отдача, л. с. – 18
  • Вид топливной системы – карбюратор
  • Пик максимальных оборотов – на 5700 об/мин
  • Рекомендуемая свеча зажигания – BPR7HS-10
  • Рекомендуемая марка масла – TCW-3
  • Тип запуска – электронный/ручной (в зависимости от комплектации)
  • Поддержка транца – есть, с высотой до 380 мм
  • Поддержка 92-го бензина – есть
  • Вместимость бака, л – 25
  • Индикатор давления масла – есть
  • Тип управления – дистанционное
  • Положения скоростей – вперед, нейтраль, назад
  • Вес, кг – 42
  • Комплектация – двигатель, инструменты, аварийный трос, комплект запчастей

Потребление топлива

Согласно официальным данным, двигатель Nissan Marine NS 18 E2 расходует в среднем 9 литров бензина в час.

Обкатка

Рассматриваемый мотор, как и любой другой механизм, нуждается в своевременной обкатке. Это необходимая процедура, без которой невозможна стабильная работа мотора. К тому же, отказ от обкатки может иметь серьезные последствия, вплоть до выхода из строя блока цилиндров и поршневой группы. Неполадки будут возникать по причине перегрева, а также масляного голодания и сухого трения деталей. Избежать капитального ремонта мотора можно, если обкатка будет выполнена своевременно. Данная процедура позволяет деталям адаптироваться под местные условия, а также быть устойчивыми к перегреву и любым климатическим испытаниям. Главная цель обкатки – проверить приспособленность мотора к различным переменным нагрузкам. Притирка компонентов ДВС придаст больше уверенности в том, что двигатель прослужит как можно дольше.

Подготовка к обкатке

Перед началом обкатки надо убедиться, что мотор установлен строго в вертикальном положении. Какие-либо подергивания и шатания – абсолютно исключены. Далее необходимо удостовериться, что залито достаточное количество масла, и что оно совместимо с параметрами, указанными в руководстве пользователя. К тому же, очень важно соответствие стандарту TCW-3.

Масло следует заправлять в редуктор. Для этого в его корпусе предусмотрено специальное отверстие. Жидкость вводят с помощью медицинского шприца емкостью 120 мл. Когда жидкость стала выходить наружу, заливку можно прекратить.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Еще одна особенность – подготовка топливной смеси, которая состоит из бензина и масла. Обе жидкости смешиваются в определенных пропорциях. Так, нормой считается на 25 литров бензина – 1 литр масла. Из-за этого при первом запуске может выходить дым из мотора – это значит, что горит масло. Со временем это явление пройдет. Кроме того, нужно убедиться, чтобы при включенном моторе из системы охлаждения (из отверстия) фонтанировала струя воды.

Место проведения обкатки – только водоем. Только в открытом пространстве можно оценить возможности двигателя, чтобы он смог работать на максимальных оборотах как можно дольше времени. К тому же, в таких условиях практически исключен перегрев двигателя. Что касается обкатки в бочке, в случае с моделью Nissan Marine NS 18E2 этот способ рассматривать не рекомендуется.

Приступаем к обкатке

  1. Прогреваем двигатель на холостых оборотах. На это потребуется порядка 60 минут
  2. Постепенно подымаем обороты – с низких до средних, потом до высоких и максимальных. В результате, через шесть часов мощность двигателя должна достичь 80%.
  3. Важно соблюдать все условия обкатки, чтобы обеспечить идеальные условия для притирки деталей мотора, а также их адаптации к местным климатическим зонам. Для этого важно не только поднимать, но и периодически опускать обороты – примерно на 15-20 процентов. Таким образом, мы даем мотору небольшой перерыв, и вместе с тем заставляем его работать на различных нагрузках.
  4. Продолжааем обкатку с переменной скоростью. По завершении процедуры следует оставить мотор работающим на холостом ходу в течение 10-15 минут.
  5. Выключаем двигатель, сливаем топливную смесь из карбюратора
  6. Выполняем технический осмотр мотора, меняем расходные материалы и т. д.
Читайте также:  Соболезнования по поводу смерти

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Характеристики

При передвижении на максимальных оборотах двигатель Nissan Marine 18 способен проработать до 2-2,5 часов без дозаправки. Модель комплектуется выносным топливным баком на 25 л. Средний расход горючего при эксплуатации на пределе мощности составляет 9,4-9,6 л/час. Сам агрегата довольно неприхотлив к топливу, но производитель рекомендует применять для заправки бензин не ниже Аи-92.

Двигатель

Подвесной двигатель Ниссан Марин 18 рассчитан на стандартную высоту транца в 381 мм. Масса мотора составляет 41 кг. Дополнительно модель оснащается генератором на 80 Вт. Силовая установка имеет систему зажигания CDI и карбюраторную систему питания. Смазка движущихся частей выполняется смесью из масла и бензина (1:50). Для стабильной работы используется петлевая продувка, а выхлопные газы удаляются через винт.

Характеристики мотора:

  •  рабочий объем – 294 куб.см;
  •  номинальная мощность – 13,2 (18) кВт (л.с.);
  •  максимальная частота вращения – 5200-5800 об/мин;Лодочный мотор Ниссан 5 л
  •  количество цилиндров – 2;
  •  диаметр цилиндра – 60 мм.

Большая мощность позволяет двигателю Nissan Marine 18 разгонять лодку с двумя пассажирами до 45 км/час.

На время обкатки рекомендуется использовать топливную смесь в соотношении 1:25 (масло и бензин). Данный процесс позволяет выполнить приработку элементов, что обеспечивает устойчивую и длительную работу всего устройства.

На первом этапе следует дать мотору поработать 10-15 минут на холостых оборотах. Затем необходимо постепенно наращивать частоту вращения, помня о нескольких моментах. Полный газ следует давать исключительно на короткий промежуток времени. Понижение и повышение оборотов необходимо выполнять предельно плавно. С минимальных оборотов до средних нельзя разгоняться быстрее, чем за 2-3 минуты. Никаких перегазовок делать не рекомендуется. Раз в час двигателю следует давать отдыхать, а начинать процесс вновь необходимо с прогрева.

Продолжительную работу на постоянных оборотах нужно исключить, плавно меня положение дроссельной заслонки каждые 2-3 минуты. Обкатывать в бочке Ниссан Марин 18 нельзя.

По завершению процесса необходимо поменять масло.

Отзывы

Владислав из Махачкалыдолгое время эксплуатировал лодочный мотор Nissan Marine 18. Японская компания заявляет ресурс работы двигателя в 10 лет, что позволяет не бояться за возможные поломки. Данный агрегат выбрал неслучайно. Ниссан Марин 18 представляет собой форсированную версию 15-сильной установки, потому по весу практически не отличается от него. По надежности модель является одной из лучших, в чем убедился лично. Обслуживание за 4 неполных сезона заключалось в проведении ТО раз в год. На рыбалку ходил вдвоем с товарищем. Мощности мотора на такую массу хватало сполна.

Агрегат оставил саЛодочный мотор Ниссан 5 л
мые приятные впечатления. Правда, заводился он не всегда с первого раза. После зимней паузы иногда приходилось немного подождать. Работа Nissan Marine 18 отличалась невероятной стабильностью. У знакомого данный мотор после удара о камень стал глохнуть после длительной работы, но в сервисном центре неполадку быстро исправили.

К минусам двигателя можно отнести всего два положения по наклону. При этом фиксация в них является довольно неудобной. В остальном, Ниссан Марин 18 – оптимальный вариант для любых задач. С ним можно использовать бензин марок Аи-92 или Аи-95. Лодку «Казанка» с пассажиром он разгоняет до 24-27 км/час, без пассажира – до 33 км/час.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Видео

Цена нового и б/у

Стоимость лодочного мотора Nissan Marine 18 без пробега лежит в пределах 100000-112000 рублей.

Б/у варианты также пользуются популярностью. Модели 2010-2011 годов обойдутся в 60000-65000 рублей.

Аналоги

Аналогов у Ниссан Марин 18 сравнительно немного. К ним можно отнести мотор Tohatsu 18.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Другие моторы

Лодочный мотор Ниссан 5 л

<хедер>

admin 2 цилиндра, 4-х тактные, 6 – 10 л.с., Honda

10817 просмотры

Лодочный мотор Хонда 10

Лодочный мотор Ниссан 5 л

<хедер>

admin 11 – 30 л.с., 2 цилиндра, 2-х тактные, Yamaha

Читайте также:  Чем арбалет лучше лука, и как его выбрать: виды, цены, сравнение

19999 просмотры

Достоинства и особенности техники

Nissan Marine NS 9.8 B1 представляет собой мощный двухтактный мотор с двухцилиндровой компоновкой. Двигатель способен держать обороты вплоть до 6000 об/мин, что является одним из рекордных показателей среди других брендовых моделей. Из стандартных параметров отметим возможность установки мотора на транец со стандартной высотой в 380 мм.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Еще одним неоспоримым достоинством мотора является его экономичность благодаря новым технологиям, а также объемному топливному баку на 12 литров. Это впечатляющий результат, на фоне которого не менее оптимистичным выглядит и показатель расхода бензина, равный 4,9 литра в час, согласно паспортным данным. Причем такой расход достигается на максимальных оборотах.

Не смотря на высокую производительность, мотор оказался довольно легким и компактным. Это обеспечивает удобство перетаскивания мотора – например, в процессе его установки на транец лодки. Для этого помощь третьих лиц не понадобиться, ведь с массой мотора в 26 кг справится любой даже не очень физически подготовленный человек.

Мотор Ниссан Марин оснащен надежной системой зажигания CDI электронного типа, благодаря которой двигатель способен работать без дополнительного источника энергии (аккумулятора). Таким образом, достаточно запустить мотор, и оценить весь его потенциал.

Мощная жидкостная система охлаждения позволяет эффективно бороться с перегревом компонентов ДВС. Благодаря этому мотор способен как можно дольше работать на высоких оборотах.

Видео

Характеристики

  • Страна – Япония
  • Срок гарантии – 2 года
  • Мотор – бензиновый, двухтактный двухцилиндровый
  • Тип топливной системы – карбюраторный
  • Мощность – 9,8 лошадиных сил
  • Максимальные обороты – до 6000 об/мин
  • Маркировка свечи зажигания – BPR7HS-10, BP7HS-10
  • Тип моторного масла – TCW3
  • Тип системы запуска – стартер ручной
  • Высота транца (в миллиметрах) – 380
  • Тип системы охлаждения – водяная
  • Возможность плавания по мелководью – есть
  • Коробка передач – положения вперед, нейтраль и назад
  • Топливный бак, вместимость (л) – 12
  • Марка топлива – АИ-92
  • Тип управления – румпельное
  • Масса, кг – 26
  • Комплектация: аварийный трос, свечи зажигания, инструменты
  • Размеры, мм: Длина – 793, Ширина – 320, высота – 996.

Потребление топлива

По данным владельцев, двигатель Nissan Marine NS 9.8 B потребляет в среднем 3-4 литра в час.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Обкатка

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Обкатка является одним из важных периодов эксплуатации лодочного мотора на первом этапе. Благодаря данной процедуре все компоненты мотора проходят полную притирку и адаптацию к местным условиям, и после этого становятся абсолютно устойчивыми к любым нагрузкам. При соблюдении всех условий обкатки у оператора будет больше уверенности в том, что двигатель получит почти неограниченный срок службы. Перед тем, как перейти к процессу обкатки, не менее важно рационально к ней подготовиться.

Подготовка к обкатке

Первым делом распаковываем мотор, устанавливаем его на транец лодки – все это делаем строго по инструкции. Затем понадобится залить моторное масло. Так как оно в комплект не входит, его придется выбрать самостоятельно. Сделать это просто – в данном случае обращаем внимание на вязкостные параметры (как в инструкции), а также соответствие стандарту TCW3.
Для заливки жидкостной смеси используем 120-миллиметровый шприц. Вводим масло в редуктор постепенно, без резких движений. Доводим до определенного уровня, когда масло начнет выходить наружу. Заправка завершена.

Очень важно заранее изготовить топливную смесь для двигателя. К тому же, понадобится как можно больше горючего, ведь обкатка длится не менее 10 часов. Обратим внимание на пропорцию смешивания топлива и масла – на 25 литров бензина достаточно одного литра масла. Скорее всего, из-за него двигатель будет чадить. Это вполне нормальное явление, которое со временем проходит.

Приступаем к обкатке

  1. Выполняем первый запуск мотора, даем ему час работы на холостых оборотах
  2. Убедившись, что все работает в норме, продолжаем повышать обороты
  3. В течение каждого последующего часа прибавляем 15-20% к мощности мотора. В итоге получается, что через шесть часов обкатки мотор должен функционировать на 80% от своей мощности
  4. Рекомендуется периодически понижать обороты на протяжении всей обкатки, а затем снова повышать. Это обеспечит наилучшие условия для притирки деталей, а также их адаптации к местным условиям
  5. Завершаем обкатку движением с переменной интенсивностью, затем даем мотору некоторое время поработать на холостом ходу, после чего отключаем
  6. Сливаем из карбюратора всю топливную смесь, и проводим технический осмотр двигателя.

Лодочный мотор Ниссан 5 л

Источники

  • http://LodoMot.ru/lodochnyj-motor-nissan-5/
  • http://lodochnye-motory.com/lodochnyj-motor-nissan-marine-ns-18-e2/
  • http://LodoMot.ru/lodochnyj-motor-nissan-marin-18/
  • http://lodochnye-motory.com/lodochnyj-motor-nissan-marine-ns-9-8-b/

[свернуть]
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...